Peugeot 208 Active Pack Motion PureTech 75 alkaen 16 984 € sis. toimituskulut 600€, vaihtoauto/käsiraha 2550 €, rahoitettava osuus 14 624 € (sis. perustamiskulun 190 €), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 1,0 %, kk-erä 163,33 €. Viimeinen suurempi erä 4 235 €. Todellinen vuosikorko 2,49 %. Luottokustannukset yht. 757,69 €, todellinen luottohinta 18 381,69 €.
Peugeot 2008 Active Pack Motion PureTech 130 EAT8 alkaen 23 994 € sis.toimituskulut 600 €, vaihtoauto/käsiraha 3500 €, rahoitettava osuus 20 684 € (sis. perustamiskulun 190 €), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 1,0 %, kk-erä 229,20 €. Viimeinen suurempi erä 5 850 €. Todellinen vuosikorko 2,06 %. Luottokustannukset yht. 1 439,20 €, todellinen luottohinta 25 623,20 €.
Peugeot 3008 Active Pack Motion PureTech 130 EAT8 alkaen 31 594 € sis.toimituskulut 600 €, vaihtoauto/käsiraha 4700 €, rahoitettava osuus 27 084,00 € (sis. perustamiskulun 190 €), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 1,0 %, kk-erä 294,74 €. Viimeinen suurempi erä 7 850 €. Todellinen vuosikorko 1,80 %. Luottokustannukset yht. 1 692,43 €, todellinen luottohinta 33 476,43
Peugeot 3008 Allure Pack Motion 225 PHEV EAT8 alkaen 40 596 € sis.toimituskulut 600 €, vaihtoauto/käsiraha 5 900 €, rahoitettava osuus 34 886,00 € (sis. perustamiskulun 190 €), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 1,0 %, kk-erä 379,25 €. Viimeinen suurempi erä 9 950 €. Todellinen vuosikorko 1,63 %. Luottokustannukset yht. 1 991,10 €, todellinen luottohinta 42 777,10 €.
Peugeot 5008 Active Pack Motion PureTech 130 EAT8 alkaen 33 994 € sis.toimituskulut 600 €, vaihtoauto/käsiraha 5150 €, rahoitettava osuus 29 034 € (sis. perustamiskulun 190 €), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 1,0 %, kk-erä 318,94 €. Viimeinen suurempi erä 8 150 €. Todellinen vuosikorko 1,76 %. Luottokustannukset yht. 1 760,41 €, todellinen luottohinta 35 944,41 €.
Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen rahoitusturvalla. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Peugeot takuu 3 vuotta tai 100 000 km.
*) ero verrattuna Peugeot 3008 Allure Pack PureTech 130 EAT8-automaatti 35 596 € sis.toimituskulut 600 €, vaihtoauto/käsiraha 5 400 €, rahoitettava osuus 30 724,00 € (sis. perustamiskulun 190 €), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 1,0 %, kk-erä 337,21 €. Viimeinen suurempi erä 8 600 €. Todellinen vuosikorko 1,71 %. Luottokustannukset yht. 1 824,96 €, todellinen luottohinta 37 948,96 €.
Bensiinimoottorisen 3008 Allure Pack PureTech 130 EAT8 -mallin WLTP kulutus on 6,5 l/100km, jolloin 20 000km laskennallisella vuosiajomäärällä polttoainekulu on 2 080€. Lataushybridi 3008 Allure Pack PHEV 225 EAT8 -mallin WLTP kulutus on 1,4 l/100 ja sähkönkulutus 154 Wh/km (WLTP), jolloin 20 000km laskennallisella vuosiajomäärällä polttoaine- ja kotilatauskulut ovat yhteensä 848,40€. Laskennassa on käytetty polttoaineen hintana 1,60€ ja sähkön hintana 0,13 €/kWh.
Ilmoitetut WLTP kulutusarvot on tarkoitettu eri automallien väliseen vertailuun. Ne perustuvat laboratoriossa tehtävään keskiverto ajoa jäljittelevään WLTP-mittaukseen, eivätkä ne kuvaa tarkalleen auton kulutusta liikenteessä ajettaessa. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilistatai tieprofiilista.
Lataustehoja -aika voivat vaihdella ilmoitetusta ohjearvosta. Lataustehoja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä. Kaikkien akkujen kapasiteetti heikkenee luonnollisen kulumisen johdosta. Akunkapasiteettiin ja kestävyyteen vaikuttavat esimerkiksi käyttötapa, ikääntyminen sekä lataussyklit.
Sähkö-ja hybridiautot sisältävät uutta teknologiaa, joka aiheuttaa niiden käyttöön ja toimintaan liittyviä rajoituksia. Näitä voivat aiheuttaa esimerkiksi suuri ajonopeus, peräkkäiset lataukset tai käyttö kuumissa tai kylmissä olosuhteissa. Rajoituksia käytetään esimerkiksi ajoneuvon tekniikan suojelemiseksi.
